近日，交通運(yùn)輸部舉行“取消高速公路省界收費(fèi)站”專題新聞發(fā)布會(huì)。就撤站工作進(jìn)展情況等內(nèi)容進(jìn)行介紹，并答記者問(wèn)。撤站工作經(jīng)歷了制定各類方案和技術(shù)要求的“起跑”階段;大力推進(jìn)工程建設(shè)、ETC發(fā)行和政策優(yōu)化工作的“途中跑”階段，從11月1日起，正式轉(zhuǎn)入全網(wǎng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試的“沖刺跑”階段。總體來(lái)說(shuō)，目前各項(xiàng)工作進(jìn)展順利。
一是工程建設(shè)進(jìn)入收尾階段。29個(gè)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)省份的24588套ETC門架系統(tǒng)建設(shè)和48211條ETC車道建設(shè)改造已于10月底前全部完工。高速公路入口稱重檢測(cè)系統(tǒng)建設(shè)改造完工率達(dá)到100%;山西、天津、江蘇、江西、山東、四川、陜西、甘肅等8個(gè)省份已經(jīng)全面實(shí)施入口稱重檢測(cè)。12月16日，全國(guó)將全面啟動(dòng)實(shí)施高速公路入口稱重檢測(cè)。省界收費(fèi)站正線改造完工率達(dá)到93.02%，剩余省界收費(fèi)站正線改造按計(jì)劃將在12月20日前完工。
二是ETC發(fā)行接近完成目標(biāo)。截至12月10日，全國(guó)ETC客戶累計(jì)達(dá)到18545.99萬(wàn)，完成發(fā)行總?cè)蝿?wù)的97.17%。其中，今年全國(guó)新增ETC客戶10478.31萬(wàn)，完成新增發(fā)行任務(wù)的95.1%，江西、廣東、北京、江蘇、貴州、遼寧、安徽、湖北、福建、云南和浙江等11個(gè)省份已完成發(fā)行任務(wù)。全國(guó)高速公路入口客車ETC平均使用率達(dá)到69.99%，出口客車ETC平均使用率達(dá)到69.44%。
三是聯(lián)調(diào)聯(lián)試預(yù)計(jì)20日完成。已經(jīng)完成網(wǎng)絡(luò)通信鏈路測(cè)試和系統(tǒng)功能測(cè)試，正在開展ETC門架軟件部署、業(yè)務(wù)功能驗(yàn)證、省界收費(fèi)站及關(guān)鍵站級(jí)系統(tǒng)測(cè)試和并網(wǎng)接入網(wǎng)絡(luò)安全檢測(cè)，總體進(jìn)度正常，預(yù)計(jì)12月20日前將全面完成聯(lián)調(diào)聯(lián)試各項(xiàng)工作。
四是各項(xiàng)政策不斷深入落實(shí)。印發(fā)《收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)車型分類》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)同發(fā)改委和財(cái)政部聯(lián)合印發(fā)優(yōu)化鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”政策、做好貨車通行費(fèi)計(jì)費(fèi)方式調(diào)整、清理規(guī)范地方性通行費(fèi)減免政策等政策性文件;制定了鮮活農(nóng)產(chǎn)品、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱等運(yùn)輸車輛以及跨區(qū)作業(yè)聯(lián)合收割機(jī)預(yù)約通行服務(wù)規(guī)程;會(huì)同相關(guān)部門聯(lián)合發(fā)布了《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》，規(guī)范危險(xiǎn)化學(xué)品車輛通行高速公路政策。目前，各地正在積極推進(jìn)落實(shí)。
五是人員安置有序開展。會(huì)同財(cái)政部、人力資源和社會(huì)保障部、國(guó)資委聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于做好取消高速公路省界收費(fèi)站人員安置工作的指導(dǎo)意見》，督促指導(dǎo)各地加快制定本地區(qū)實(shí)施方案，依法依規(guī)開展人員安置工作。截至目前，已有25個(gè)省份開展了實(shí)際安置工作，累計(jì)安置9600余人，收費(fèi)人員隊(duì)伍總體平穩(wěn)。
下一步，我們將按照既定工作部署，加快推進(jìn)聯(lián)調(diào)聯(lián)試、貨車ETC發(fā)行、政策清理規(guī)范等各項(xiàng)工作，確保如期優(yōu)質(zhì)全面完成撤站任務(wù)。
以下為遼寧省廳發(fā)言人介紹在撤站工作具體任務(wù)落實(shí)方面的情況。
截至目前，我省694座ETC門架建設(shè)、10處省界收費(fèi)站拆除、1540條ETC車道改造、293處入口稱重檢測(cè)設(shè)施建設(shè)四項(xiàng)工程和新發(fā)395萬(wàn)ETC推廣發(fā)行目標(biāo)全部提前超額完成。遼寧撤站工作各項(xiàng)指標(biāo)走在全國(guó)前列，得益于交通運(yùn)輸部的有力指導(dǎo)、得益于省委省政府的高度重視，得益于建立了上下貫通、協(xié)同聯(lián)動(dòng)的工作機(jī)制。總的來(lái)說(shuō)有以下三方面。
一是組織領(lǐng)導(dǎo)有力。成立了由分管副省長(zhǎng)任總指揮的省撤站工作指揮部，統(tǒng)籌省直屬部門、企事業(yè)單位、地方政府協(xié)同高效開展工作。先后出臺(tái)了取消高速公路省界收費(fèi)站實(shí)施方案、建設(shè)方案、ETC發(fā)行安裝和信息報(bào)送等近10項(xiàng)文件，保證工作過(guò)程中有章可循、有規(guī)可依。
二是推進(jìn)落實(shí)有序。發(fā)揮省交投集團(tuán)集中管理優(yōu)勢(shì)，確保工程建設(shè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工程和急難險(xiǎn)重任務(wù)步調(diào)一致、按期竣工;堅(jiān)持“地毯式”普查安裝需求，“網(wǎng)格化”推進(jìn)安裝發(fā)行，統(tǒng)籌線上、線下發(fā)行渠道，強(qiáng)化與金融機(jī)構(gòu)、運(yùn)輸企業(yè)等協(xié)同聯(lián)動(dòng)，推進(jìn)ETC在其他領(lǐng)域應(yīng)用，形成了強(qiáng)大的工作合力。
三是保障措施有效。建立協(xié)同聯(lián)動(dòng)機(jī)制，通過(guò)聯(lián)席會(huì)議、微信群、工作簡(jiǎn)報(bào)、工作通報(bào)等形式，加強(qiáng)政府部門、發(fā)行企業(yè)、地方政府的溝通銜接，每天交流工作進(jìn)展情況，及時(shí)解決存在問(wèn)題。建立工作通報(bào)機(jī)制，每周統(tǒng)計(jì)各市、各單位ETC推廣發(fā)行、項(xiàng)目建設(shè)等工作進(jìn)展情況，倒排工期，倒逼進(jìn)度。建立監(jiān)督考核機(jī)制，將此項(xiàng)工作納入省政府目標(biāo)考核任務(wù)，每月將考核情況報(bào)省政府和各市委、市政府主要負(fù)責(zé)同志